Skoðun á flugvélablöðum hefur afar miklar kröfur um stöðugleika, nákvæmni og áreiðanleika pallsins. Í samanburði við hefðbundna skoðunarpalla eins og steypujárn og álfelgur sýna granítpallar óbætanlega kosti í mörgum lykilþáttum.
I. Hitastöðugleiki: „Náttúrulegur skjöldur“ gegn hitatruflunum
Varmaþenslustuðull steypujárnspalla er um það bil 10-12 × 10⁻⁶/℃, og stuðull áls er allt að 23 × 10⁻⁶/℃. Undir áhrifum hita sem myndast við notkun mælibúnaðarins eða sveiflna í umhverfishita er hætta á víddaraflögun, sem leiðir til greiningarvillna. Varmaþenslustuðull granítpallsins er aðeins (4-8) × 10⁻⁶/℃. Innan hitastigsbreytinga upp á ±5℃ er víddarbreytingin á 1 metra löngum granítpalli minni en 0,04μm, sem er næstum því hægt að hunsa. Þessi afar lága varmaþenslueiginleiki veitir stöðugt viðmiðunarflöt fyrir nákvæmnisbúnað eins og leysigeislamæla og þriggja hnita mælitæki, og kemur í veg fyrir mælingarfrávik á blaðlögun af völdum varmaaflögunar.
Ii. Titringsvörn: „Árangursrík hindrun“ til að útrýma titringstruflunum
Í flugvélaiðnaði eru titringar í umhverfinu vegna notkunar véla og hreyfinga starfsfólks algengar. Álpallar eru ófullnægjandi stífir og steypujárnspallar hafa takmarkaða dempunargetu, sem gerir það erfitt að dempa titring á áhrifaríkan hátt. Þétt kristalbygging inni í granítpallinum gefur honum framúrskarandi dempunareiginleika, með dempunarhlutfalli upp á 0,05-0,1, sem er fimm sinnum hærra en í steypujárni og tíu sinnum hærra en í ál. Þegar utanaðkomandi titringur berst á pallinn getur hann dregið úr titringsorkunni um meira en 90% á 0,3 sekúndum, sem tryggir að greiningarbúnaðurinn geti samt sem áður gefið út nákvæm gögn í titrandi umhverfi.
III. Stífleiki og slitþol: „Traust virki“ sem tryggir nákvæmni til langs tíma
Eftir notkun um tíma er steypujárnspallurinn viðkvæmur fyrir þreytusprungum, sem hefur áhrif á nákvæmni hans. Pallar úr álfelgu eru með litla hörku og lélega slitþol, sem gerir það erfitt að þola mikla notkun þungra skoðunarbúnaðar. Þéttleiki granítpallsins nær 2,6-2,8 g/cm³, þjöppunarstyrkur hans er yfir 200 MPa og Mohs hörku hans er 6-7. Þegar hann verður fyrir miklu álagi og langtíma núningi frá skoðunarbúnaði fyrir blöð er hann ekki viðkvæmur fyrir sliti eða aflögun. Gögn frá ákveðnu flugfyrirtæki sýna að eftir samfellda notkun í átta ár er flatneskjubreyting granítpallsins enn stjórnað innan ±0,1 μm/m, en steypujárnspallinn þarf að endurstilla eftir aðeins þrjú ár.
Iv. Efnafræðilegur stöðugleiki: „Stöðugleiki hornsteinninn“ fyrir aðlögun að flóknu umhverfi
Efnafræðileg hvarfefni eins og hreinsiefni og smurefni eru oft notuð í skoðunarverkstæðum fyrir flug. Álpallar eru viðkvæmir fyrir tæringu og nákvæmni steypujárnspalla getur einnig minnkað vegna oxunar og ryðs. Granít er aðallega samsett úr steinefnum eins og kvarsi og feldspat. Það hefur stöðuga efnafræðilega eiginleika, pH-þol á bilinu 1 til 14 og getur staðist rof algengra efna. Engin málmjónaútfelling er á yfirborði þess, sem tryggir hreint greiningarumhverfi og kemur í veg fyrir mælingarvillur af völdum efnamengunar.
V. Nákvæmni vinnslu: „Kjörinn grunnur“ fyrir nákvæmar mælingar
Með afar nákvæmri tækni eins og segulfræðilegri fægingu og jóngeislavinnslu geta granítpallar náð vinnslunákvæmni upp á ±0,1μm/m fyrir flatneskju og Ra≤0,02μm fyrir yfirborðsgrófleika, sem er langt umfram steypujárnspalla (±1μm/m fyrir flatneskju) og álpalla (±2μm/m fyrir flatneskju). Þetta nákvæma yfirborð veitir nákvæma uppsetningarviðmiðun fyrir nákvæma skynjara og mæliprófa, sem auðveldar þrívíddarmælingar á útlínum flugvélablaða á 0,1μm stigi.
Í mikilli eftirspurn eftir skoðun á flugvélablöðum hafa granítpallar, með víðtækum kostum sínum í hitastöðugleika, titringsþoli, stífleika, efnastöðugleika og nákvæmni vinnslu, orðið besti kosturinn til að tryggja nákvæmni og áreiðanleika skoðunar og leggja traustan grunn að hágæða þróun flugframleiðslu.
Birtingartími: 22. maí 2025